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航空动力学报

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《航空动力学报》经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为11-2297/V,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。

航空动力学报主要栏目

航空航天发动机原理与设计;叶轮机械;燃烧;传热;传质;自动控制;结构;强度;振动;气动热力学;机械传动;实验技术

航空动力学报投稿指南

航空动力学报杂志投稿须知:

1、《航空动力学报》网上投稿,稿件应具有创新性、实用性、科学性;内容重点明确,论据充分,数据可靠,文字精练,图表规整。作者投稿时,请将初审费一并寄来。

2、《航空动力学报》稿件应为未公开发表过,并遵守国家保密规定和《著作权法》有关规定。如发生侵权或泄密问题,一切责任由作者承担。

3、《航空动力学报》稿件内容及撰写顺序:中文题名(一般不超过20个汉字),作者署名(一般不超过5人)、单位(单位著录到第二级单位,全称)、所在城市、邮政编码,中文摘要(包括目的方法、结果和结论),中文关键词(5-8个),中图分类号;与中文相应的英文题名、作者名、单位、所在城市、邮政编码、国别,英文摘要,英文关键词;引言,正文,参考文献。首页下角注明基金项目名称及编号,作者信息(包括姓名、出生年、性别、籍贯、职称、学位、联系人姓名)。

4、稿件中使用的各种量、单位和符号应符合新出版的中华人民共和国国家标准《量和单位》中颁布的有关规定。字母、符号必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体;上、下角的字母、数码和符号高低位置应区别明显。非许用的单位,应换算成许用单位。

5、文中的插图应大小适中、图线和数字应清晰可辨。

6、列参考文献应在文章中标注,并按文中出现的先后顺序编排,未公开发表的资料请勿引用。参考文献为中文期刊发表的文章时,应在该条文献下附相应的英文。(参考文献不得少于12篇)。

7、稿件一般须经编辑部初审、专家两审和编委会最后审定等程序后决定是否刊用。因此,稿件的审稿周期一般为3个月。如果作者在投稿3个月后未收到本刊的任何通知,作者有权改投他刊。在此之前,请勿一稿多投,否则一切后果自负。。

8、本刊文章发表的类型分综述、论文、简报3种。就某一学科或专题进行全面评述,提出指导性意义的意见,按综述发表;所研究工作内容完整,有较大的学术价值和工程实用价值,按论文发表;有创新或实用价值的阶段性成果、探索性研究、已有方法的新应用等,按研究简报发表。。

9、稿件在本刊刊出,即表明该文章所有作者都已认可其版权转自本刊编辑部。本刊在与国内外文献数据库或检索系统进行交流合作时,不再征询作者意见。。

10、来稿一经发表,赠寄作者期刊1本。

航空动力学报数据分析

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

热门评论


石*** :

杂志速度还是挺快的,大修期间忙于找工作耽误一段时间赶在最后几天才提交。两次审稿意见都提到了语言问题,我认为最关键的一定要把摘要好好改改。修改后得到了评审专家的认可。个人绝得文章有创新点很好中的。祝好运。

2022-06-12 20:12:27
子车*** :

4月28号投的,6月5号被拒,投稿系统上只显示:未录用。打电话,还有发邮件过去问有什么审稿意见,被告知,没有审稿意见,只是优中选优。航空动力学报好像一直都是不会给任何的意见。希望这点可以改进一下。

2022-05-16 09:45:18
邢*** :

杂志每次都按时收到,包装也好,很满意,内容不错,价格实惠,印刷质量好,书的质量也很好,性价比高,一如既往的喜欢!整体感觉不错,以后还会订的。棒棒的。

2022-03-17 20:09:44
公伯*** :

审稿速度1.5个月吧,修回后当天正刊录用,前面有同学说“10月11号投稿,责编后直接进入审理中,没有让修改”,我是10月22号投稿,有一个阶段那位同学类似,不过差不多2周后就有结果了,比较好中,祝好运。

2021-02-20 05:18:00
桂*** :

第一次在网上订购,正版!而且便宜,安全,还没有丢失情况发生,好评!很好,送得很准时。价格也便宜些,不用跑书店了,买的优惠价,现代学习交流的好工具。

2021-01-30 09:58:26
公仪*** :

投过2篇,还是比较好中的,编辑老师特别好,还打电话来沟通论文事宜,然后说是新主编换人了,一个博士后要求的,目的是提升杂志档次,值得学习。也是值得一投的杂志!

2020-04-08 09:06:11
邬*** :

应该是遇到了好几个拒审,外审了两个星期,最后收到三个外审意见,其中一个专家提出了很多问题,然后不建议发,编辑部给了退修意见。第一次退修对外审意见进行了逐条详细回复。第二次退修调整内容和排版,然后就录用了,感觉主编很好,效率很高。

2020-01-18 22:31:57
公西*** :

该刊较容易中,只要有点创新就可以,但该刊出刊较慢,需要等待1多时间。

2019-06-01 02:45:46
熊*** :

航空动力学报杂志很不错,编辑和审稿人都很认真负责,文章要有创新、新颖,实验数据要全,审稿周期一般4个月左右。如果着急用论文的,慎投!

2019-04-03 16:34:58
甄*** :

航空动力学报杂志编辑审稿速度很快,我投稿20多天就进入主任复审阶段.打电话咨询老师,说已经录用了,编辑社的老师都很好,态度和谐,真诚,审稿快,尊重投稿人.对他们表示感谢!以后还会积极投稿的.

2019-02-23 11:57:09

常见问题

Q:论文发表的时候可以一稿多投吗?
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为,是国内外学术界都明令禁止的行为,原因主要在于涉及到文章版权归属的问题,如果作者的文章已经被某个杂志社录用,或者同时被两家杂志社录用,就会涉及到版权纠纷,作为杂志社都会保护本社的合法权益,到这时作者就会比较麻烦,吃官司都是小事儿了,被打入黑名单降级降职影响可就太大了。
Q:职称论文发表对时间有限制吗?
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间,需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间,一般职称评审,各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期,我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以,大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间,有的地区要求7月中旬开始交材料,最晚8月底之前,有的则是要求8月中旬交,还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日,所以,各个地区的具体要求并不同,申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。
Q:网上发表论文如何防骗?可靠网站与可疑网站如何区分?
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应,再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求,就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的,任何交易只要存在时间差都会有风险,但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子,你要做的就是过滤掉没保障的网站,选择可靠的论文发表网站!
Q:一般期刊需要提前多久准备?
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲,杂志社为了确保每期杂志正常出刊,都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好,而一些创刊较早,认可度更高的热门期刊,来稿量较大,发表周期可能就会更久。提前准备,意味着杂志的可选择性更多。
Q:核心期刊需要提前多久准备?
A:核心期刊建议至少提前12个月准备,核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久,且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早准备。